Стоп-линия и очередность на регулируемом
Ты поворачиваешь налево на зелёный, выехал на перекрёсток, и тут на светофоре на разделительной полосе перед стоп-линией загорается красный. Ехать дальше или стоять?
Стоять у стоп-линии. Тот, кто въехал на перекрёсток на разрешающий сигнал, выезжает в намеченном направлении независимо от сигналов на выходе. Но если перед светофорами на его пути внутри перекрёстка есть стоп-линии или знаки , он руководствуется сигналами каждого светофора (п.13.7). Если стоп-линии внутри нет, завершай манёвр без остановки. Если есть, жди зелёного.
При запрещающем сигнале на въезде ты останавливаешься перед стоп-линией или знаком , а без них перед пересекаемой проезжей частью (п.6.13). Если регулировщик разрешает прямо и направо, а тебе налево, стой у стоп-линии и жди сигнала, разрешающего поворот (п.6.10, п.6.13). Поворот налево на зелёный выполняют так: выехать за стоп-линию, остановиться на перекрёстке, пропустить встречных, завершить (п.13.4, п.13.7).
Здесь две разные стоп-линии. На въезде она работает при запрещающем сигнале, а внутри перекрёстка даже если ты въехал на зелёный. Без внутренней стоп-линии красный на выходе тебя не касается.
В билете 22 (вопрос 13) ты въехал на зелёный и завершаешь поворот без остановки. В билете 26 (вопрос 13) перед светофором на разделительной полосе есть стоп-линия, поэтому остановись и жди зелёного. В билете 29 (вопрос 6) и билете 17 (вопрос 6) на красный останавливаются перед стоп-линией или знаком . В билете 31 (вопрос 13) регулировщик не разрешает налево, и ты стоишь у стоп-линии. В билете 7 (вопрос 13) при повороте налево на зелёный нужно выехать и уступить встречному на перекрёстке.


