Перечень: когда эксплуатация запрещена
На легковом автомобиле не работает стеклоподъёмник, указатель температуры и один из указателей поворота. С чем из этого эксплуатация разрешена?
Со стеклоподъёмником и указателем температуры, а с поворотником нет. Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация, приложен к Основным положениям. Вопросы почти всегда построены как «в каком случае разрешается» с одним безобидным пунктом среди запрещающих. Не запрещают эксплуатацию неработающий стеклоподъёмник, отказ указателя температуры охлаждающей жидкости, значительные потёртости ремней безопасности, восстановленные шипы зимних шин и оранжевые огни спереди.
Числа Перечня такие. Суммарный люфт рулевого управления легкового не более 10° (Перечень, п. 2.3). Стояночный тормоз держит машину с полной нагрузкой на уклоне до 16 %, а легковую в снаряжённом состоянии до 23 % (Перечень, п. 1). Светопропускание ветрового и передних боковых стёкол не менее 70 %, а цветная плёнка сверху ветрового стекла не шире 140 мм (Перечень, п. 4.3). Остаточный протектор легкового M1 не менее 1,6 мм, мототранспорта L не менее 0,8 мм (Перечень, п. 5.1).
Запрещают эксплуатацию неисправный звуковой сигнал (п. 9.3), некомплектные или негерметичные системы питания и выпуска (п. 8.2), отслоения протектора и боковины, порезы до корда (п. 5.6), шины с разным рисунком протектора на одной оси (п. 5.8), шипованные вместе с нешипованными (п. 5.2), на мотоцикле люфт в соединении рамы с коляской и отсутствие дуг, подножек и рукояток для пассажира (п. 9.8), а также неисправные или отсутствующие очистители и омыватели, предусмотренные изготовителем (п. 4.5).
Оранжевые огни спереди звучат как нарушение, а это единственный разрешённый вариант в своём вопросе. Пары чисел путают: 10 градусов люфта для легкового, 16 % с полной нагрузкой, 23 % для снаряжённого легкового. Потёртости ремней допустимы, а надрывы и неработающий замок нет.
В билетах 1 и 35 (вопрос 18) эксплуатация разрешена с неработающим стеклоподъёмником. В билетах 7 и 24 (вопрос 18) разрешена с неработающим указателем температуры. В билете 10 (вопрос 18) потёртости ремней допустимы. В билете 14 (вопрос 18) восстановленные шипы допустимы. В билете 4 (вопрос 18) оранжевые огни спереди допустимы. В билете 5 (вопрос 18) люфт руля составляет 10°. В билетах 12 и 16 (вопрос 18) стояночный тормоз держит 16 % и 23 %. В билете 22 (вопрос 18) светопропускание не менее 70 %. В билете 6 (вопрос 18) плёнка не шире 140 мм. В билетах 2 и 29 (вопрос 18) протектор не менее 0,8 мм для L и 1,6 мм для M1. В билетах 25, 26, 31 и 39 (вопрос 18) звуковой сигнал, выпуск, разный рисунок и шипы вместе с нешипованными означают запрет.